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環(huán)保部發(fā)布《“同呼吸 共奮斗”公民行為準(zhǔn)則》

來源:網(wǎng)絡(luò) 上傳:本站 時間:2018-04-08 閱讀:

  央廣網(wǎng)北京8月13日消息(記者杜希萌)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,環(huán)境保護(hù)部今天發(fā)布《“同呼吸共奮斗”公民行為準(zhǔn)則》,明確倡導(dǎo)公眾踐行低碳、綠色生活方式,積極參與大氣污染防治和環(huán)境保護(hù)。

  環(huán)保部此次發(fā)布的《行為準(zhǔn)則》明確,每個社會公眾都應(yīng)關(guān)注空氣質(zhì)量、堅(jiān)持低碳、綠色生活方式;對于企業(yè)污染行為,公民有權(quán)利有義務(wù)進(jìn)行舉報(bào)。在日常生活中,應(yīng)該如何做到上述要求,不少市民有著自己的體會

  市民1:關(guān)心咱們整個的環(huán)境,比如空氣質(zhì)量。

  市民2:我覺得綠色就是不亂扔垃圾,包括愛護(hù)花草植物。

  市民3:每個人都做好低碳環(huán)保出行,大家也可以享受美好的環(huán)境。

  事實(shí)上,從公交出行到節(jié)約用電,每個人的日常生活都有參與防治空氣污染的機(jī)會。以交通為例,因?yàn)樗郊臆嚁?shù)量的急速膨脹,汽車尾氣對于空氣質(zhì)量的影響就在逐漸加重。呼和浩特市環(huán)保局副局長金瑞山坦言,呼和浩特的機(jī)動車保有量今年4月已經(jīng)達(dá)到73萬輛,雖然和北京等大城市相比還不算多,但也讓空氣質(zhì)量不堪重負(fù)。

  金瑞山:以數(shù)字來計(jì)算,機(jī)動車的排放量對于環(huán)境質(zhì)量、空氣質(zhì)量的影響負(fù)荷得在20%以上,影響還是非常大的。

  中國人民大學(xué)法學(xué)院教授周珂認(rèn)為,目前我國的環(huán)境觀念在不斷增強(qiáng)。保護(hù)環(huán)境,未來不僅僅是社會和企業(yè)的責(zé)任,更與每個人息息相關(guān)。在今年新修訂的《環(huán)境保護(hù)法》已經(jīng)確定,增強(qiáng)公民環(huán)保意識,公民應(yīng)該選擇低碳節(jié)儉的生活方式。

  周珂:以前談到環(huán)境保護(hù)更多的強(qiáng)調(diào)是一種行政管理的問題,政府如何對環(huán)境進(jìn)行管理,公眾對于環(huán)境問題和自己關(guān)系的理解也更多地是認(rèn)為,是好的環(huán)境享受、不好的環(huán)境影響的一個關(guān)系。其實(shí)良好環(huán)境的營造,不但是政府的事情,更是與我們每一個人的關(guān)系聯(lián)系很緊密,越來越緊密。

  此次環(huán)保部發(fā)布公民行動準(zhǔn)則再次強(qiáng)調(diào),公眾的環(huán)境意識和責(zé)任意識對于環(huán)境保護(hù)來說不可或缺。在不少發(fā)達(dá)國家,這已經(jīng)得到證實(shí)。新加坡環(huán)境局工作人員陳成發(fā)介紹,早在幾年之前,新加坡就在全社會推行環(huán)境教育計(jì)劃,環(huán)保政策的事實(shí)和推行因此更加順利。

  陳成發(fā):在綠色計(jì)劃2012中,教育計(jì)劃在學(xué)校,醫(yī)院還有其他的機(jī)構(gòu)里,推行環(huán)保觀念。

  同時,公眾的監(jiān)督和舉報(bào)是管控環(huán)境違法行為的重要途徑。市民莊先生期待,政府在提倡公民監(jiān)督環(huán)境違法同時,還應(yīng)給公民更加明確的指引。

  市民:平時我們看到很多渣土車都沒有遮蓋,對這樣的問題,如果我舉報(bào),處理的過程、結(jié)果包括執(zhí)法的情況能不能讓我知道,政府在和公民的信息溝通中能不能更好,讓我更好的做一些舉報(bào)的工作。

  據(jù)了解,目前首個全國性對公眾參與環(huán)境保護(hù)的規(guī)范性文件,《環(huán)境保護(hù)公共參與辦法》編制工作也在本月4日開始,最快有望今年年底發(fā)布。未來,公民參與環(huán)保更有依據(jù)。