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關(guān)注】實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)應(yīng)科學(xué)設(shè)計(jì)碳中和路徑

來源:網(wǎng)絡(luò) 上傳:本站 時(shí)間:2022-02-17 閱讀:

  “實(shí)現(xiàn)雙碳’目標(biāo)意味著全社會(huì)史無前例的轉(zhuǎn)型,涉及多部門深度減排行動(dòng),全面的減排方案組合以及顯著的投資升級(jí),對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)革新等各個(gè)方面都將產(chǎn)生全方位深層次的影響。”能源行業(yè)資深專家、國家電投戰(zhàn)略規(guī)劃部副主任李鵬表示,做好頂層設(shè)計(jì),進(jìn)一步完善政策體系,鼓勵(lì)以全社會(huì)最小的成本完成碳中和的目標(biāo),才能從源頭倒逼經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源最優(yōu)化配置。

  “我們應(yīng)按照全社會(huì)總成本最小的原則科學(xué)設(shè)計(jì)碳中和路徑。”在李鵬看來,首先,單位GDP二氧化碳排放降低目標(biāo)應(yīng)作為約束性指標(biāo),納入“十四五”規(guī)劃綱要,并分解到地方加以落實(shí),強(qiáng)化監(jiān)督考核。其次,國家層面應(yīng)盡快出臺(tái)碳達(dá)峰行動(dòng)計(jì)劃,統(tǒng)籌指導(dǎo)各行各業(yè)“十四五”及更長時(shí)期生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。同時(shí),加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)行。

  與此同時(shí),圍繞“雙碳”目標(biāo),各大能源央企掀起了一場(chǎng)進(jìn)擊與革命的風(fēng)潮。李鵬表示,對(duì)于能源企業(yè)來說,必須科學(xué)設(shè)計(jì)碳中和路線圖,實(shí)現(xiàn)存量化石能源和高耗能資產(chǎn)的重新定位和有序退出。比如,長期來看,煤電在能源系統(tǒng)中占比逐步下降的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),但考慮到大規(guī)模儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性以及煤電對(duì)能源系統(tǒng)穩(wěn)定的間接“外部性”貢獻(xiàn),煤電將逐步向“靈活型”主體轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的負(fù)荷集中地區(qū)將成為煤電資產(chǎn)的價(jià)值高地。

  “雙碳”目標(biāo)背景下,高碳發(fā)展模式難以為繼,清潔低碳轉(zhuǎn)型已勢(shì)不可擋。未來鋼鐵、水泥、電解鋁等工業(yè)企業(yè)的脫碳會(huì)比電力企業(yè)更加困難。“所以我們要加強(qiáng)低碳技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,幫助各類高排放產(chǎn)業(yè)和居民的生產(chǎn)生活從源頭減碳,并以此作為能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,塑造自身在未來能源服務(wù)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭力。”李鵬如是說。

  數(shù)據(jù)顯示,在我國碳排放總量中鋼鐵行業(yè)占比約15%,水泥行業(yè)占比約14%,電解鋁行業(yè)占比約5%,交通行業(yè)占比約9%,在碳中和壓力下,上述行業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的脫碳?jí)毫?,關(guān)鍵技術(shù)上的突破與創(chuàng)新勢(shì)在必行。

  為此,李鵬表示,工業(yè)和交通等行業(yè)的脫碳困境,對(duì)能源企業(yè)提出了更高的要求,不僅要成為清潔低碳能源供應(yīng)商,為社會(huì)提供綠色能源,更要加強(qiáng)低碳技術(shù)和系統(tǒng)集成研發(fā),成為先進(jìn)能源技術(shù)開發(fā)商和能源生態(tài)系統(tǒng)集成商,為上下游企業(yè)提供低碳能源技術(shù)和全套低碳能源解決方案,以此作為能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,打造現(xiàn)代綠色能源體系,同時(shí)塑造能源企業(yè)綠色低碳的社會(huì)形象和未來能源服務(wù)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭力。如,鋼鐵行業(yè)需徹底改變傳統(tǒng)煉鋼煉鐵方式,通過突破電爐煉鋼、氫氣還原鐵、生物質(zhì)還原鐵、電解法煉鋼等新技術(shù),配合碳捕集大幅降低碳排放量;水泥行業(yè)需通過零碳能源供熱、礦物代替石灰石等技術(shù)進(jìn)行深度脫碳;電解鋁行業(yè)可積極推進(jìn)零碳電力、惰性陽極技術(shù),進(jìn)一步降低二氧化碳排放。交通行業(yè)需大力發(fā)展電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車,通過以電代油、以氫代油加速脫碳進(jìn)程。